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Arceau de Sécurité HONDA S2000 (AP) 2-doors Roadster FULL CAGE V3
  • Arceau de Sécurité HONDA S2000 (AP) 2-doors Roadster FULL CAGE V3

Arceau de Sécurité HONDA S2000 (AP) 2-doors Roadster FULL CAGE V3

AST-24570
Arceau de sécurité à 6-point à la carrosserie points avec connexions de manchon
Description

*La compatibilité avec le toit souple et le toit rigide peut nécessiter des modifications des ancrages, des mécanismes ou des toits eux-mêmes. Arceau AST Full Cage V3 avec 6 points à la carrosserie, vissée sur 6 plaques de renfort soudées à la carrosserie. Ces plaques de renfort sont en acier de 3 mm d'épaisseur et sont conçues et fabriquées spécifiquement pour chaque voiture, assurant une sécurité et un montage maximum sur le châssis. La cage de protection est livrée soudée et non peinte, et se compose d'un arceau principal de 45 mm de diamètre en acier E355, le reste de la structure est en acier E355 de 40 mm de diamètre. La structure est divisée en plusieurs sections afin de permettre un assemblage plus facile dans le véhicule.

Grâce à notre technologie de scanner laser, nous garantissons une conception 3D précise qui convient à votre véhicule.

Dans le prix de cet article sont inclus:

  • Arceau soudé & Gussets
  • Connecteurs manchon
  • Plaques de renfort
  • Vis, rondelles et écrous
  • Documentation individuelle
  • Manuel d’installation
  • Ensemble d'autocollants

* Consultez votre Fédération/Organisation sportive les exigences de sécurité minimales spécifiques à votre véhicule, version, moteur et type de test et/ou de championnat à jouer, même si cette cage de sécurité convient à tous les modèles de moteurs.

* Ces structures nécessitent des adaptations et/ou des annulations d'éléments intérieurs du véhicule (planche de bord, panneaux de portes, sellerie, sièges arrière ...)

Détails du produit
AST Rollcages
AST-24570

Fiche technique

AST - Utilisation
Track Day
AST - Marque du véhicule
HONDA
AST - Modèle du véhicule
S2000 (AP)
AST - Variante du véhicule
2-door Roadster
AST - Type d'arceau
Full Cage
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