Référence: AST-23614
Marque: AST Rollcages
Arceau de Sécurité BMW (E30) 3-Series 5-doors Touring AWD BOLT IN V2
(0)
Arceau de sécurité à 6-points à la carrosserie avec connexions de manchon FIA
On order
-
Paiement sécurisé / livraison Colissimo
Arceau de Sécurité Renault Supercinque 3-doors Hatchback WELD IN V3
AST-25556
Arceau de sécurité à 8-points souder à carrosserie
Description
Cette cage d’arceaux est fabriqué conformément à l'annexe J de la FIA dans la version suivante: Renault Supercinco TSE and Renault Supercinco Turbo
Arceau AST Weld In V3 avec 8 points à la carrosserie. Les plaques de renfort sont en acier de 3 mm d'épaisseur et sont conçues et fabriquées spécifiquement pour chaque voiture, assurant un maximum de sécurité et de montage sur le châssis. La cage de protection est livrée en kit de soudage, et non peinte, et est composée d'un arceau principal de 45 mm de diamètre en acier E355, le reste de la structure est en acier E355 de 40 mm de diamètre.
Grâce à notre technologie de scanner laser, nous garantissons une conception 3D précise qui convient à votre véhicule.
Dans le prix de cet article sont inclus:
- Kit de soudage
- Goussets
- Plaques de renfort
- Vis, rondelles et écrous
- Documentation individuelle
- Manuel d’installation
- Ensemble d'autocollants
- Échantillon de soudage T
-
* Cette structure est conçue et construite selon l'Annexe J de la FIA. Consultez avec votre Fédération/Organisation Sportive les exigences minimales de sécurité spécifiques à votre véhicule, version, moteur et type de test et/ou de championnat à jouer, même si cet arceau de sécurité s'adapte à tous les modèles de moteurs.
* Ces structures nécessitent des adaptations et/ou des annulations d'éléments intérieurs du véhicule (tableau de bord, panneaux de portes, sellerie, sièges arrière ...)
Détails du produit
AST-25556
Fiche technique
- AST - Utilisation
- Motorsport
- AST - Marque du véhicule
- RENAULT
- AST - Modèle du véhicule
- Supercinque
- AST - Variante du véhicule
- 3-door Hatchback
- AST - Type d'arceau
- Weld In
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