Référence: 0261A1441-00/M50
Marque: SCHRICK
Arbre à cames ECHAPPEMENT SCHRICK pour BMW M50 244°
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BMW M50/M52 6 Cyl. 4 V.
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Kit goujons de culasse ARP8740 pour TOYOTA SUPRA 2JZ
203-4205
3.0L (2JZ-GE/2JZ-GTE) Supra (1993-98)
Description
Gamme ARP8740 - écrous 12 pans
- ARP 8740 (Chromoly) : C'est le matériau au rapport qualité / prix imbattable. Il permet d'offrir à ce jour d'excellents résultats et de performance pour la plupart des applications dite "racing". Grâce a ses différents traitements de surface et de traitements thermiques utilisés par ARP lors de la conception et la fabrication, ce matériau se situe à une résistance autour des 200.000 psi.
- ARP 2000 : Cet alliage d'aciers de haut rendement, a été spécialement conçu afin de pouvoir vous offrir une résistance accrue par rapport au fameux 8740. Il peut supporté des piques de pression allant jusqu'à 220.000 psi. L'ARP 2000 est souvent utilisé pour les moteurs étant dans des disciplines très intensives comme le circuit ou le dragster ou le drift.
- L19 : Cet acier dit de catégorie "premium" a subit des traitements successifs qui lui confère une résistance bien plus supérieure à l'ARP 2000 (260.000 psi). Les solutions en acier L19 sont bien souvent implantés dans des applications très extrêmes sur circuit et en dragster et sur des moteurs a haut très haut rendements. Cependant, à l'instar de l'ARP 2000 et et du 8740, le L19 est particulièrement sensible à la corrosion et requiert donc des précautions d'emploi un peu particulières.
- Custom Age : Ce nouvel alliage conçue par ARP, dispose de propriétés de résistance hors du commun (jusqu'à 280.000 psi de résistance à la traction). La série Custome Age est Complètement inoxydable, cet alliage est exclusif et est propre à ARP. A ce jour c'est LA meilleure solution proposée et existante sur le marché.
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